离心风机在设计时要注重的地方
常见风机在一定转速下,后向叶轮的压力系数中Ψt较小,优质多翼离心通风机,则叶轮直径较大,而其效率较高;对前向叶轮则相反。如传动方式为A、D、F三种,则风机转速与电动机转速相同;而B、C、E三种均为变速,设计时可灵活选择风机转速。一般对小型风机广泛采用与电动机直联的传动A,对大型风机,有时皮带传动不适,多以传动方式D、F传动。对高温、多尘条件下,传动方式还要考虑电动机、轴承的防护和冷却问题。
在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,多翼离心通风机公司,因为它可以减少相对涡流的影响。但是,叶片数目的增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此,对每一种叶轮,存在着一个较1佳叶片数目。具体确定多少叶片数,有时需根据设计者的经验而定。根据我国目前应用情况,供应多翼离心通风机,在推荐了叶片数的选择范围。设计离心风机时,实际压力总是预先给定的。叶轮是风机传递给气体能量的唯1元件,故其设计对风机影响甚大;能否正确确定叶轮的主要结构,对风机的性能参数起着关键作用。它包含了离心风机设计的关键技术--叶片的设计。而叶片的设计较关键的环节就是如何确定叶片出口角β2A。
蜗壳外形尺寸应尽可能小。对高比转数风机,可采用缩短的蜗形,对低比转数风机一般选用标准蜗形。有时为了缩小蜗壳尺寸,可选用蜗壳出口速度大于风机进口速度方案,此时采用出口扩压器以提高其静压值。叶片出口角是设计时首先要选定的主要几何参数之一。为了便于应用,通风机,我们把叶片分类为:强后弯叶片、后弯圆弧叶片、后弯直叶片、后弯机翼形叶片;径向出口叶片、径向直叶片;前弯叶片、强前弯叶片。
风机的市场发展——从主要领域需求结构预测
透平压缩机(包括离心压缩机、轴流压缩机和轴流-离心复合式压缩机)是重大工程成套装置重要设备,在国民经济中起着重要作用。 对透平压缩机的性能要求既要压力高,又要流量大。随着成套装置大型化,要求透平压缩机参数越来越高。如高炉冶炼装置、大型煤化工装置、大型化肥装置、大型乙烯装置、大型空分装置、天然气管线输送装置及油田注气装置等。这类产品需求量占风机总量很少,但由于重要,以及结构复杂,制造周期长,技术含量高,因此,有比较好的经济效益和社会效益。透平压缩机制造水平代表了风机行业整体水平。市场环境